Содержание |
Показатели деятельности
2024: Сокращение выручки на 16,8% до 24,8 млрд рублей
Как выяснил TAdviser в начале августа 2025 года, российский производитель электромобилей «Моторинвест» в 2024-м получил выручку в размере 24,77 млрд рублей. Это на 16,8% меньше по сравнению с предыдущим годом, когда показатель составлял 29,77 млрд рублей.
Себестоимость продаж в годовом исчислении уменьшилась на 11,3% — с 23,97 млрд рублей до 21,25 млрд рублей. Коммерческие расходы сократились с 1,9 млрд рублей до 1,75 млрд рублей, то есть, на 7,8%. Вместе с тем управленческие расходы выросли на 36,3% — с 286,29 млн рублей до 390,09 млн рублей. Прочие доходы взлетели почти в шесть раз — с 823,32 млн рублей до 4,76 млрд рублей. Прочие расходы поднялись на 52,8%, составив 3,66 млрд рублей против 2,39 млрд рублей в 2023 году.
Поступления от продажи продукции, товаров, работ и услуг год к году снизились на 14,4% — с 24,13 млрд рублей до 20,67 млрд рублей. Платежи поставщикам (подрядчикам) за сырье, материалы, работы и услуги уменьшились примерно на треть — с 21,68 млрд рублей до 14,28 млрд рублей. Затраты в связи с оплатой труда работников поднялись почти в полтора раза — с 281,21 млн рублей до 414,7 млн рублей.Российские ПАК на оптике будут хранить документы органов власти 
Валовая прибыль «Моторинвеста» по итогам 2024 года составила 3,52 млрд рублей: это на 39,4% меньше по отношению к предыдущему году, когда компания получила 5,8 млрд рублей. Прибыль от продаж упала на 62% — с 3,61 млрд рублей до 1,37 млрд рублей. Чистая прибыль рухнула с 720,52 млн рублей до 6,53 млн рублей, то есть, на 99,1%.
По состоянию на 31 декабря 2024 года дебиторская задолженность указана в объеме 11,59 млрд рублей против 7,31 млрд рублей годом ранее, что соответствует росту на 58,6%. Кредиторская задолженность подскочила на 140,8% — с 4,68 млрд рублей до 11,28 млрд рублей.[1]
2023: Подсчитаны продажи электромобилей Evolute - 2020 штук
В 2023 году продажи электромобилей Evolute, которые производит компания «Моторинвест», достигли 2020 штук, включая 225 машин, реализованных в декабре. Такие данные производитель обнародовал 17 января 2024 года.
Всего, по данным «Автостата», по итогам 2023 года в России продали 14 089 новых электромобилей — в 4,7 раза больше, чем годом ранее. В пресс-релизе «Моторинвеста» говорится, что в 2023 году компания заняла первое место по доле рынка среди всех электромобилей и гибридов, как представленных в России официально, так и ввозимых в частном порядке. Свою рыночную долю за 2023 год липецкий производитель оценил в 27,4%.
В конце декабря 2023 года в «Моторинвест» заявили о старте предзаказов на новинку бренда — сборку спортивного кроссовера i-Jet начали на липецком заводе предприятия. Построенный на базе китайского автомобиля Seres SF5 будет оснащен силовой установкой мощностью 646 лошадиных сил, позволяющей разгоняться до 100 км в час за 3,7 секунды, и батареей, позволяющей проехать до 530 км.
К концу декабря 2023 года на заводе «Моторинвеста» производились автомобили Evolute i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet и i-Van. В скором времени стартуют продажи вместительного электровэна i-Van, премиального спортивного e-SUV i-Jet, а также первой гибридной модели бренда – семиместного кроссовера i-Space, сказано в сообщении, которое компания опубликовала 17 января 2024 года.
В конце января 2023 года управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников заявлял о намерениях компании продать более 6 тыс. электромобилей Evolute в 2023 году. Планы на 2024 и 2025 гг. предполагали продажи 12 тыс. и 15-18 тыс. электрокаров соответственно. В течение пяти лет производитель планирует выйти на объемы рынка 20-25 тыс. электромобилей, говорил Резников в начале 2023 года.[2]
История
2025: Инвестиция ₽1 млрд на автоматизацию
Российская компания «Моторинвест» инвестировала около ₽1 млрд в модернизацию производства электромобилей и гибридных автомобилей марок Evolute и Voyah. Средства были направлены на внедрение автоматизированных линий сварки и окраски кузовов, а также реконструкцию производственных цехов. Управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников отметил, что инвестиции позволили значительно повысить уровень автоматизации предприятия. Об этом стало известно в июле 2025 года.
Как передает «Коммерсантъ», реконструкция цеха окраски была проведена в связи с изменившимися габаритами выпускаемых моделей. Андрей Резников подчеркнул, что компания добавляет процессы сварки и окраски к существующим производственным циклам. Модернизация также включала увеличение автоматизации окрасочного производства.
Помимо модели Evolute i-SPACE, на автоматизированные линии сварки и окраски в конце четвертого квартала 2025 года планируется поставить автомобили марки Voyah. Первой моделью, произведенной по новому технологическому циклу, станет Voyah Free. Полный переход всех моделей Evolute и Voyah на циклы сварки, окраски и мелкоузловой сборки запланирован не позднее первого квартала 2026 года.
Производственная мощность окрасочного цеха составляет приблизительно 100 тыс. автомобилей в год. Андрей Резников заявил, что созданных производственных мощностей хватит компании на ближайшие три-пять лет работы без дополнительных капитальных вложений в расширение производства.
Руководитель специальных проектов компании Василий Чеботарев ранее в 2025 году пояснил, что переход от крупноузловой к мелкоузловой сборке предполагает глубокую интеграцию локальных производственных процессов.
К середине 2025 года на заводе проходят тестирование мотор-редукторы и приводные системы российской разработки. Также испытываются батареи от отечественной компании САЭ, что должно сократить зависимость предприятия от импортных поставок комплектующих.
«Моторинвест» планирует к 2032 году достичь 5000 баллов локализации — метрики, отражающей долю отечественных компонентов в конечном продукте. Данный показатель станет важным индикатором успешности программы импортозамещения в автомобильной промышленности.[3]
2022: Помощь в производстве электромобилей от Правительства РФ
17 января 2022 года стало известно о завершении проводимого Минпромторгом конкурса на заключение специального инвестиционного контракта (СПИКа) для производства электромобилей. Всего было подано две заявки - от ООО «Моторинвест» (Липецкая область) и ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (Санкт-Петербург). Подробнее здесь.
Примечания
