Моторинвест

Компания


Продукты (6)

Продукты (ит-системы) данного вендора. Добавить продукт можно здесь.

Цифровой паспорт (1 проект)

Список известных внедрений ИТ-систем в организации. Добавить проект.

ПроектИнтеграторПродуктТехнологияГод
Описание проектаSitronics ElectroSitronics Electro: Зарядные станции для электромобилей---

СМ. ТАКЖЕ (281)

Показатели деятельности

2023: Подсчитаны продажи электромобилей Evolute - 2020 штук

В 2023 году продажи электромобилей Evolute, которые производит компания «Моторинвест», достигли 2020 штук, включая 225 машин, реализованных в декабре. Такие данные производитель обнародовал 17 января 2024 года.

Всего, по данным «Автостата», по итогам 2023 года в России продали 14 089 новых электромобилей — в 4,7 раза больше, чем годом ранее. В пресс-релизе «Моторинвеста» говорится, что в 2023 году компания заняла первое место по доле рынка среди всех электромобилей и гибридов, как представленных в России официально, так и ввозимых в частном порядке. Свою рыночную долю за 2023 год липецкий производитель оценил в 27,4%.

Продажи электромобилей Evolute достигли 2020 штук

В конце декабря 2023 года в «Моторинвест» заявили о старте предзаказов на новинку бренда — сборку спортивного кроссовера i-Jet начали на липецком заводе предприятия. Построенный на базе китайского автомобиля Seres SF5 будет оснащен силовой установкой мощностью 646 лошадиных сил, позволяющей разгоняться до 100 км в час за 3,7 секунды, и батареей, позволяющей проехать до 530 км.

К концу декабря 2023 года на заводе «Моторинвеста» производились автомобили Evolute i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet и i-Van. В скором времени стартуют продажи вместительного электровэна i-Van, премиального спортивного e-SUV i-Jet, а также первой гибридной модели бренда – семиместного кроссовера i-Space, сказано в сообщении, которое компания опубликовала 17 января 2024 года.РСХБ расширяет применение ИИ. Об основных направлениях CIO Сергей Субачев рассказал на TAdviser SummIT 85 т

В конце января 2023 года управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников заявлял о намерениях компании продать более 6 тыс. электромобилей Evolute в 2023 году. Планы на 2024 и 2025 гг. предполагали продажи 12 тыс. и 15-18 тыс. электрокаров соответственно. В течение пяти лет производитель планирует выйти на объемы рынка 20-25 тыс. электромобилей, говорил Резников в начале 2023 года.[1]

История

2025: Инвестиция ₽1 млрд на автоматизацию

Российская компания «Моторинвест» инвестировала около ₽1 млрд в модернизацию производства электромобилей и гибридных автомобилей марок Evolute и Voyah. Средства были направлены на внедрение автоматизированных линий сварки и окраски кузовов, а также реконструкцию производственных цехов. Управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников отметил, что инвестиции позволили значительно повысить уровень автоматизации предприятия. Об этом стало известно в июле 2025 года.

Как передает «Коммерсантъ», реконструкция цеха окраски была проведена в связи с изменившимися габаритами выпускаемых моделей. Андрей Резников подчеркнул, что компания добавляет процессы сварки и окраски к существующим производственным циклам. Модернизация также включала увеличение автоматизации окрасочного производства.

Российский производитель электромобилей «Моторинвест» потратил ₽1 млрд на автоматизацию

Помимо модели Evolute i-SPACE, на автоматизированные линии сварки и окраски в конце четвертого квартала 2025 года планируется поставить автомобили марки Voyah. Первой моделью, произведенной по новому технологическому циклу, станет Voyah Free. Полный переход всех моделей Evolute и Voyah на циклы сварки, окраски и мелкоузловой сборки запланирован не позднее первого квартала 2026 года.

Производственная мощность окрасочного цеха составляет приблизительно 100 тыс. автомобилей в год. Андрей Резников заявил, что созданных производственных мощностей хватит компании на ближайшие три-пять лет работы без дополнительных капитальных вложений в расширение производства.

Руководитель специальных проектов компании Василий Чеботарев ранее в 2025 году пояснил, что переход от крупноузловой к мелкоузловой сборке предполагает глубокую интеграцию локальных производственных процессов.

К середине 2025 года на заводе проходят тестирование мотор-редукторы и приводные системы российской разработки. Также испытываются батареи от отечественной компании САЭ, что должно сократить зависимость предприятия от импортных поставок комплектующих.

«Моторинвест» планирует к 2032 году достичь 5000 баллов локализации — метрики, отражающей долю отечественных компонентов в конечном продукте. Данный показатель станет важным индикатором успешности программы импортозамещения в автомобильной промышленности.[2]

2022: Помощь в производстве электромобилей от Правительства РФ

17 января 2022 года стало известно о завершении проводимого Минпромторгом конкурса на заключение специального инвестиционного контракта (СПИКа) для производства электромобилей. Всего было подано две заявки - от ООО «Моторинвест» (Липецкая область) и ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» (Санкт-Петербург). Подробнее здесь.