Continental AG

Структура

В 2015 году концерн, состоял из пяти подразделений:

• «Ходовая часть и безопасность» (Chassis & Safety),
• «Оборудование салона» (Interior),
• «Трансмиссия» (Powertrain),
• «Шины» (Tires) и
• ContiTech

История

2024: Сокращение еще 7150 сотрудников в автомобильном подразделении

14 февраля 2024 г было объявлено, что Continental сокращает около 7 150 должностей в своем испытывающем трудности автомобильном подразделении, чтобы снизить расходы и сделать бизнес более конкурентоспособным в условиях комплексного перехода на электромобили.

2023

Сокращение тысяч сотрудников в автомобильном подразделении

Немецкий производитель автозапчастей Continental 13 ноября 2023 г заявил о сокращении рабочих мест в своем автомобильном подразделении в рамках плана по экономии 400 млн евро (427,96 млн долл.) в год начиная с 2025 года. Число сокращенных сотрудников не было названо, но оно составит "среднюю четырехзначную цифру", добавили в компании.

Продажа активов в России

22 мая 2023 года стало известно о продаже российского бизнеса Continental холдингу S8 Capital. Финансовые параметры соглашения между компаниями не раскрываются.

По данным «Коммерсанта», она могла составить около 7–10 млрд рублей, что сопоставимо с 87 млн евро, в которые оценила свои активы Continental. Подробнее здесь.

2017

Формирование СП совместно с Osram

9 ноября 2017 года высокотехнологичные компании Continental и Osram объявили о своем намерении создать совместное предприятие. Идея заключается в сочетании инновационных технологий в сфере световых приборов с электроникой и программным обеспечением для проектирования, производства и реализации интеллектуальных систем освещения для автомобильной промышленности. Предполагается, что компании Continental и Osram будут иметь доли в совместном предприятии по 50%. Подробнее здесь.

Покупка израильского поставщика средств кибербезопасности Argus Cyber Security

В начале ноября 2017 года стало известно о том, что немецкая компания Continental AG, производитель автокомпонентов и автомобильных шин, выкупает израильский стартап по кибербезопасности Argus Cyber Security. Точная сумма сделки не раскрывается, но по оценкам израильских СМИ, Continental выплатил около $400 млн за контроль над Argus. ^[1]

Argus станет частью Elektrobit, софтверного подразделения Continental

Фирма Argus была основана в 2013 году выходцами из элитного подразделения 8200 Армии обороны Израиля, занимающегося радиоэлектронной борьбой и операциями в киберпространстве. По состоянию на 2017 год, Argus поставляет решения по киберзащите для автопроизводителей по всему миру; ее представительства открыты в Японии, Германии и Северной Америке.

Согласно планам Continental AG, Argus станет частью Elektrobit, софтверного подразделения Continental. При этом обслуживание прежних клиентов в автопромышленности Argus сохранится без изменений.Как DevOps-сервис помогает «разгрузить» высоконагруженные системы BPMSoft

Компания Continental, помимо всего прочего, занимается производством бортовой электроники. Приобретение фирмы, занимающейся киберзащитой автомобильных систем, выглядит вполне логичным шагом.

На рынке все больше «умных» автомобилей. При этом изобилие цифровых компонентов и возможность удаленного доступа к бортовым системам делает их уязвимыми перед кибератаками. Время от времени появляются громкие новости об успешных экспериментах по захвату удаленного контроля над бортовыми системами автомобилей, включая их критические компоненты, такие как тормоза, системы безопасности, двигатель и т.д.

Эксперты сходятся во мнении, что автопроизводители долгое время не уделяли достаточного внимания информационной безопасности при разработке программных компонентов своих «умных» автомобилей. «Интеллектуальные» цифровые компоненты рассматривалась скорее как маркетинговая ценность, как средство повышения продаж. А в результате жизни автовладельцев оказываются под вполне всамделишной угрозой, пусть даже о реальных случаях, когда киберпреступники атаковали автомобили на дороге, пока не известно. Приобретение Continental фирмы Argus позволит обеспечить «сквозную», многосоставную защиту цифровых автомобильных компонентов, а также решения и сервисы для автомобильной промышленности, связанные с обеспечением безопасности автомобилей на дороге.

Фирмы обещают, в частности, решения для защиты от физического угона и кибератак, средства мониторинга состояния киберзащищенности бортовых систем, обновление программных компонентов «по воздуху» и другие услуги.

2016: Оборот 40,5 млрд евро и 227 тыс сотрудников

В 2016 году оборот концерна достиг 40,5 млрд евро. Число сотрудников увеличилось до 227 000 в 56 странах.

2015: Оборот 39,2 млрд евро и 215 тыс сотрудников

Оборот компании в 2015 году составил 39,2 млрд евро. Штат составляет 215 000 сотрудников в 55 странах.

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

Примечания