Крупнейшая авиакомпании Бразилии закупает сотни электросамолетов для аэротакси

В начале августа 2021 года немецкая компания Lilium, создающая электрические самолеты, которые могут взлетать и садиться вертикально, объявила о продажах 220 своих машин за сумму до $1 млрд крупнейшему бразильскому авиаперевозчику Azul.

Партнеры объявили о создании сети аэротакси eVTOL - электрических самолетом с вертикальным взлетом и посадкой использует электроэнергию для вертикального зависания, взлета и посадки по всей Бразилии. Полностью реализовать проект планируется до 2025 года.

Самолет, который мы планируем запустить, будет развивать скорость 282 км в час. Дальность полета составит 250 км, - главный стратег Lilium Алекс Ассейли.

Крупнейшая авиакомпании Бразилии Azul закупает сотни электросамолетов для аэротакси

Авиационная промышленность испытывает все большее давление, заставляя искать новые способы обеспечения энергией своих перевозчиков, поскольку политики публично признают необходимость перехода к обществу с низким уровнем выбросов углерода.

Последний самолет Lilium, это пятиместная модель, но тот, который пойдет в серийное производство и будет продан Azul, будет семиместным, сказал Ассейли, добавив, что производственная линия завершена на 50%.Как с помощью EvaProject и EvaWiki построить прозрачную бесшовную среду для успешной работы крупного холдинга

Электрические силовые установки открывают пространство для проектирования самолетов VTOL, используя такие концепции, как распределенная электрическая силовая установка (DEP), а также способствуя новым подходам к VTOL с крылом.

Каждый самолет Lilium обойдется Azul примерно в $4,5 млн. Azul является крупнейшей внутренней авиакомпанией Бразилии по количеству обслуживаемых городов и ежедневных вылетов.

Инвесторы поддержали компанию Lilium, которая конкурирует с такими компаниями, как Airbus и BlackFly, выделив на данный момент $300 млн.

Однако компания планирует привлечь еще $830 млн, что позволит ей оценить стоимость после получения денег примерно в $3,3 млрд. Деньги привлекаются через SPAC с QellSPAC, председателем которого будет бывший генеральный директор Airbus Томас Эндерс.^[1]

Примечания