Honda Legend

2021: Старт продаж автомобилей

В начале марта 2021 года Honda первой начала продавать машины с автопилотом 3-го уровня. Седан Legend получил улучшенную версию системы помощи водителю Honda Sensing (ADAS) под названием Honda Sensing Elite, которая станет первой коммерчески доступной системой SAE 3 уровня.

Автопилот 3 уровня кардинально отличается от 2 уровня тем, что обозначает переход от частичной автоматизации к условной. Такой автомобиль может считывать свое окружение и принимать решения на основе того, что видит. В результате автомобиль может действовать самостоятельно в зависимости от ситуации без участия водителя.

Honda первой начала продавать машины с автопилотом 3-го уровня

Такую свободу обеспечивает функция Traffic Jam Pilot от Honda Sensing Elite, которая дает автомобилю контроль над тормозами, рулевым управлением и дроссельной заслонкой. Это позволяет автомобилю сохранять заданное расстояние, скорость и положение на полосе движения. Все управление происходит без участия водителя, который, по словам производителя, может в это время «смотреть телевизор или выбирать адрес назначения с помощью навигационной системы».

Разработанная технология позволяет водителю отвлечься от дороги в условиях плотного движения на скоростной трассе, но если возникнет непредвиденная ситуация либо закончится участок с плотным потоком, электроника подаст звуковой сигнал, призывая водителя взять управление на себя.

Если система дает водителю команду взять на себя управление с помощью звуковых, тактильных и визуальных предупреждений, но водитель не берется за руль, активируется функция экстренной остановки. Это позволяет автомобилю безопасно припарковаться на обочине. Если обочины нет, автомобиль будет медленно останавливаться, подовая визуальные и звуковые сигналы другим водителям.^[1]

2020: Анонс седана Honda Legend с автопилотом 3-го уровня

В середине ноября 2020 года стало известно о том, что Honda стала первым в мире автопроизводителем, который откроет продажи автомобиля с оборудованием для беспилотного вождения, соответствующим третьему уровню автоматизации по международной классификации.

Первым автомобилем Honda с автопилотом третьего уровня станет седан Honda Legend, на котором установлено оборудование для автономного вождения Traffic Jam Pilot. Третий уровень автоматизации предполагает, что автомобиль может ехать в беспилотном режиме при определенных условиях, в том числе в потоке машин на скоростном шоссе, выполняя ускорение, торможение и обгон других транспортных средств, однако необходимо присутствие и участие водителя. Он должен следить за обстановкой на дороге, чтобы в случае экстренной ситуации взять управление над автомобилем. Скорость для таких автомобилей планируется ограничить.

Honda выводит на рынок Honda Legend с автопилотом 3-го уровня

Выход на рынок Honda Legend с третьим уровнем автопилота стал возможным после того, как правительство Японии выдало технологии Traffic Jam Pilot сертификат безопасности, позволяющий водителям отводить взгляд от дороги. До этого предполагалась проверка, в рамках которой Honda должна была соответствовать нескольким стандартам, включая согласие в течение шести месяцев вести автоматизированную запись данных о вождении и использовать наклейку, информирующую о беспилотном вождении.

Международная классификация подразумевает шесть уровней автоматизации автомобилей. По состоянию на ноябрь 2020 года на дорогах общего пользования можно встретить автомобили второго уровня. На роль автопроизводителя, чье авто с третьим уровнем автопилота первым появится на рынке, претендовал также Audi. Компания собиралась вывести на дороги общего пользования модель A8L 2019 года. Однако Audi пришлось отложить планы после того, как в США произошли изменения в регулировании этого вопроса на федеральном и штатном уровнях.^[2] Как DevOps-сервис помогает «разгрузить» высоконагруженные системы BPMSoft

Робототехника

Примечания