Содержание |
Сервис аренды электросамокатов Bird при помощи одноименного приложения показывает, где предыдущий арендатор оставил транспортное средство. Пользователи могут брать самокаты на прокат сроком до двух суток. На одном заряде устройства, предлагаемые компанией, могут проехать до 24 км. За первые полгода после запуска сервиса его услугами воспользовались 50 тыс. человек в общей сложности 250 тыс. раз.
Стоимость проката составляет $1, а за каждую минуту поездки нужно платить 15 центов. Чтобы арендовать самокат, необходимо привязать водительское удостоверение и банковскую карту к приложению.
Компанию Bird основал Трэвис Вандерзанден (Travis VanderZanden), который до сентября 2016 года работал вице-президентом по развитию в Uber, а до этого сотрудничал с другим сервисом заказа такси - Lyft.
История
2023
Объявление о банкротстве
20 декабря 2023 года американская компания Bird, производящая электросамокаты, сообщила о том, что вынуждена инициировать добровольную процедуру банкротства в связи с ухудшением финансового положения. Соответствующее заявление направлено в федеральный суд Флориды.
Электрические скутеры Bird рекламируются как экологически чистая альтернатива личным автомобилям и различным видам общественного транспорта. Популярность электросамокатов быстро росла до начала пандемии COVID-19, и в 2019 году компания привлекла на развитие и расширение бизнеса более $275 млн. В результате, рыночная стоимость Bird достигла приблизительно $2,5 млрд. Однако затем ситуация начала ухудшаться на фоне самоизоляции граждан и ограничений, введенных по всему миру в ответ на распространение коронавирусной инфекции.
В сентябре 2023 года Нью-Йоркская фондовая биржа произвела делистинг Bird из-за того, что компания в течение 30 последовательных дней не смогла поднять рыночную капитализацию выше $15 млн. После этого акции Bird начали торговаться на внебиржевом рынке, а по состоянию на 20 декабря 2023-го их стоимость составляла менее $1.
В итоге, Bird вступила в процесс финансовой реструктуризации, который проходит в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве. Компания намерена использовать данную процедуру под надзором суда, чтобы облегчить продажу ряда своих активов. Говорится, что во время этого процесса Bird будет работать в обычном режиме, обслуживая как рядовых потребителей, так и партнеров. Процедура не распространяется на подразделения Bird Canada и Bird Europe.
 | Данное решение представляет собой важную веху в трансформации Bird. Мы стремимся к прибыльности и рассчитываем ускорить прогресс, корректируя структуру капитала посредством реструктуризации, — говорится в заявлении компании.[1] |  |
Делистинг с Нью-Йоркской биржи
Компания Bird, занимающаяся электросамокатами, 22 сентября 2023 года заявила, что Нью-Йоркская биржа приостановит торговлю акциями компании после того, как капитализация Bird составляла менее $15 млн в течение месяца.
Компания планирует продолжить торговлю акциями вне биржи, заключая сделки через сети брокеров.
Рынок шеринга электросамокатов стал популярной альтернативой общественному транспорту в американских городах незадолго до пандемии коронавируса COVID-19. В 2019 году Bird привлекли более $500 млн в инвестициях и оценивались в $2,5 млрд. Во время пандемии развитие бизнеса остановилось и продолжилось уже в 2021 году, но не такими резкими темпами.
В 2020 году Bird стали публичной компанией через слияние с SPAC, однако компания продолжала быть убыточной – в 2022 году Bird объявили в убытках в $359 млн, что на 140 миллионов больше, чем за год до этого. Выручка за год при этом выросла до $245 млн.Как с помощью EvaProject и EvaWiki построить прозрачную бесшовную среду для успешной работы крупного холдинга 
В 2023 году акции компании подешевели на 90%, 22 сентября торги закрылись при цене в 90 центов за акцию, ценность компании при такой цене составляла около $11 млн. При этом на той же неделе Bird приобрели другой стартап Spin за $19 млн, 10 из которых были выплачены наличными.
Проблемы Bird не ограничиваются биржевой торговлей – компания не смогла купить домен bird.com и ей пришлось зарегистрировать домен bird.co.
В июне компанию покинул основатель Трэвис ВандерЗанден, работавший ранее в Uber и Lyft и считавшийся «королем электросамокатов». Временным директором на данный момент является Майкл Вашинуши. После новостей о делистинге он выпустил заявление, в котором попытался успокоить акционеров.
| | Мы верим, что нынешние показатели не отражают настоящую ценность компании. Мы расстроены, но смена нашего статуса на бирже не меняет наши обязательства перед нашими акционерами, сотрудниками Bird и Spin, нашими партнерами, а также городами и институтами, с которыми мы работаем - заявил Вашинуши.[2] | |
2018
Компания привлекла $300 млн и получила оценку в $2 млрд
В конце июня 2018 года Bird привлекла $300 млн инвестиций и получила оценку рыночной стоимости в $2 млрд. Таким образом, американская компания остается самой дорогой на рынке электрических самокатов, а агентство Reuters называет ее доминирующей в своей области.
Всего за месяц стартап подорожал на $1 млрд: в конце мая его капитализация оценивалась инвесторами в $1 млрд.
Новый раунд финансирования Bird, который стал третьим в 2018 году, возглавила венчурная фирма x Capital. В число инвесторов также вошли компании Accel, B Capital, CRV, Sound Ventures, Greycroft и e.ventures. Партнер Sequoia Capital Роелоф Бота (Roelof Botha) войдет в совет директоров Bird.
В разговоре с Reuters представитель Bird отметила, что за все время работы компании (с 2016 год) удалось собрать в общей сложности $418 млн, что необычно быстро для стартапов, находящихся на ранней стадии развития. В феврале и марте 2018 года в Bird вложили $15 млн и $100 млн соответственно.
Конкуренция на рынке электросамокатов усиливается. Помимо Bird, здесь работают такие сервисы, как Lime, Spin, Skip и Ofo. Кроме того, компании-поставщики услуг заказа такси Uber и Lyft ранее в июне 2018 года подали заявки на запуск сервисов аренды скутеров.
Ранее Lime привлекла $250 млн, а Skip — $25 млн. Саар Гур (Saar Gur,) из компании CRV, участвовавшей в инвестировании в Bird, говорит, что за последние годы набралось более 20 компаний, решающей так называемую проблему последней мили (развитие пешеходной инфраструктуры).
| | Мы видим в этом рынке возможности на миллиарды долларов, которые могут оказать большое влияние на мир. Мы глубоко убеждены в том, что у Bird есть оригинальный продукт и хорошая команда руководителей для создания чего-то по-настоящему ценного. В инвестировании мы ориентируемся на долгосрочную, а не краткосрочную прибыль, — заявил Гур.[3] | |
Оценка стоимости в $1 млрд - впервые на рынке электросамокатов
30 мая 2018 года стало известно о том, что Bird стал первым сервисом проката электрических самокатов, который добился стоимости в $1 млрд. Компания активно привлекает инвестиции для развития бизнеса.
Как сообщает информационное агентство Bloomberg, в рамках раунда финансирования, который возглавил инвестиционный фонд Sequoia Capital, в Bird было вложено $150 млн. Причем эти инвестиции не окончательные. До этой сделки компанию оценивали в $300 млн.
Один из главных конкурентов Bird - сервис Lime - к маю 2018 года сорал около $132 млн инвестиций и близок к закрытию еще одной финансовой сделки. Ожидается, что рыночная стоимость Lime также превысит $1 млрд.
Издание отмечает, что активность инвесторов на рынке электроскутеров происходит на фоне того, как власти городов пытаются регулировать этот рынок на фоне многочисленных жалоб от жителей. Основное недовольство связано с тем, что пользователи электросамокатов быстро ездят по тротуарам и оставляют транспортные средства в неподходящих местах.[4]
Примечания
- ↑ Bird Enters into Comprehensive Restructuring Support Agreement with First- and Second-Lien Lenders to Strengthen Financial Position
- ↑ Scooter company Bird delisted from NYSE after stock collapse, will trade over the counter
- ↑ Scooter startup Bird raises $300 million in latest funding round
- ↑ Bird Races to Become the First Scooter Unicorn
