| Заказчики: Мир заморозки (Юж) Москва; Пищевая промышленность Подрядчики: Axelot (Акселот) Продукт: Axelot: TMS Управление транспортом и перевозкамиНа базе: 1С:Предприятие 8.3 Второй продукт: Axelot WMS X5 Третий продукт: Datareon Platform Дата проекта: 2019/04 — 2019/12
|
Технология: SaaS - Программное обеспечение как услуга
Технология: TMS - Управление транспортом
Технология: Складская автоматизация
Технология: Data Quality - Качество данных
Технология: MDM - Master Data Management - Управление основными мастер-данными
|
2019
В среднем, компания ежедневно обрабатывает порядка 200 заявок на внутригородскую перевозку по Москве и до 50 заявок на междугороднюю. Используется как собственный, так и наемный транспорт.
В компании было решено внедрять систему AXELOT TMS X4. Один из ключевых факторов выбора этого программного решения – стремление комплексно автоматизировать логистику предприятия на базе логистических решений одного разработчика: также на складе была выбрана система AXELOT WMS X5, которая сейчас активно внедряется на предприятии. Реализацией обоих проектов занимаются специалисты AXELOT.
В рамках проекта по автоматизации транспортной логистики стояла задача по обеспечению возможности ручного и автоматического планирования рейсов. Также необходимо было реализовать контроль за местоположением водителя при помощи данных спутникового мониторинг. Компании требовались инструменты для формирования и обработки путевых листов, а также возможность ведения затрат по транспортному направлению в различных разрезах.
Как уже упоминалось ранее, в компании «ЮЖ» проводилась комплексная автоматизация логистического контура. Систему AXELOT TMS X4 интегрировали с AXELOT WMS X5 и «1С:Управление торговлей». Инструментом интеграции стал продукт DATAREON MQ.
Задачи, поставленные перед проектом, были достигнуты. В компании организован учет и управление заявками на перевозку грузов, осуществляется ручное и автоматическое планирование рейсов. TMS-система позволяет подбирать транспортные средства и водителей в рейс, вести расчет плановых и фактических расходов по рейсу. Внедрен функционал по управлению собственным парком транспортных средств.
Реализован мониторинг транспортных средств и фиксация прохождения точек – она осуществляется на основании данных от спутникового мониторинга GeliosPro. Ведется учет путевых листов и ГСМ; загрузка данных по заправкам осуществляется на основании отчетов от топливной компании. Также ведется учет прямых и косвенных затрат на перевозку, рассчитывается рентабельность доставки по каждой заявке.
