Содержание |
История
2025: Использование роботизированного комплекса для нанесения дорожной разметки
В апреле 2025 года управление автомобильных дорог по Красноярскому краю (КрУДор) сообщило о первом в России опыте использования роботизированного комплекса для нанесения дорожной разметки в регионе. Инновационное оборудование уже применяется на дорогах Красноярской агломерации и магистралях с высоким уровнем аварийности.
Новая технология позволяет в 10 раз сократить время нанесения элементов дорожной разметки. Заместитель руководителя КрУДор Евгений Михалев отметил, что теперь для выполнения работ по фигурной разметке достаточно одного человека вместо бригады из трех специалистов, как это было ранее.
Роботизированный комплекс, разработанный и созданный подрядчиком ООО «БРИЗ Центр», способен в точности воспроизвести на дороге картинку, отправленную на печать, и повторить разметку, которая уже была нанесена. Система особенно эффективна при создании фигурной разметки — различных стрелок, надписей, изображений и дублирования дорожных знаков.Партнерство под крылом «Колибри-АРМ» 
В рамках текущего сезона планируется нанести порядка 521 тысячи метров разметки на ремонтируемых объектах национального проекта «Инфраструктура для жизни» и обновить разметку еще на 5500 км региональных маршрутов за счет текущего содержания. Дополнительно будет нанесено 20 тысяч квадратных метров фигурной разметки.
Работы по обновлению дорожной разметки уже завершены на нескольких трассах региона: Элита — Арейское — станция Кача, подъезд к Сухобузимскому, подъезд к базе отдыха «Бузим», Маганск — Верхняя Базаиха, Вознесенка — Лопатино, Уяр — Заозерный, Заозерный — Бородино, Заозерный — Агинское, Заозерный — КПП, Первоманск — Тертеж, подъезд к Первоманску, Малая Камарчага — Новоникольск.
Роботизированный комплекс уже работает на подъезде к аэропорту Красноярск, на дорогах Красноярск — Железногорск, а также на трассе «Саяны» в Минусинском и Манском районах.[1]
Примечания
