Содержание |
Активы
Deutsche Lufthansa AG - авиаперевозчик в Германии.
Крупнейший авиаконцерн Европы, в составе которого:
- Austrian Airlines
- Tyrolean Airways
- Swiss International Air Lines
- Swiss European Air Lines
- Edelweiss Air
- Lufthansa Regional
- Air Dolomiti
- Eurowings
- Lufthansa CityLine
- Germanwings (ликвидирован в апреле 2020 г)
- Lufthansa Cargo
Штаб-квартира компании в городе Кёльн.
История
2024: Покупка ITA Airways
3 июля 2024 года Европейская комиссия одобрила сделку по покупке германской авиакомпанией Deutsche Lufthansa 41-процентной доли в итальянской ITA Airways (Italia Trasporto Aereo SpA). Стоимость актива составляет €325 млн, а завершить транзакцию планируется в четвертом квартале 2024-го. Подробнее здесь
2021: Увольнение 10 тыс. человек
В конце апреля 2021 года авиакомпания Lufthansa объявила, что намерена сократить еще 10 тыс. штатных сотрудников или уменьшить расходы на персонал в сопоставимом размере, несмотря на то, что штат авиакомпании уже сократился на 24 000 сотрудников с начала пандемии.
Практически все авиакомпании пострадали из-за последствий пандемии COVID-19, и многие из них, в том числе British Airways и Lufthansa, пришли к выводу, что сокращение штатов - единственное долгосрочное решение, позволяющее справиться с последствиями кризиса авиационной отрасли.
Представляя результаты работы Lufthansa Group за первый квартал 2021 года, финансовый директор Ремко Стинберген (Remco Steenbergen) сообщил, что в Lufthansa все еще сохраняется относительно высокий избыток рабочей силы. По данным авиакомпании, более 10 000 «эквивалентов полной занятости» подлежат сокращению.
По состоянию на 31 марта 2021 года в Lufthansa Group работало 111 262 человека. Это на 19% меньше, чем в 2020 году (136 966 человек). В настоящее время увольнение сотрудников на основании соглашений с профсоюзами не допускается, но подобные меры могут быть приняты уже в начале 2022 года. Компания планирует осуществить новые сокращения за счет добровольного ухода работников или перевода части сотрудников на неполный рабочий день.Как с помощью EvaProject и EvaWiki построить прозрачную бесшовную среду для успешной работы крупного холдинга 
Генеральный директор Карстен Шпор (Carsten Spohr) считает, что программы добровольного ухода, естественная убыль персонала и мораторий на прием новых сотрудников в достаточной мере сократят количество рабочих мест в отделениях бортпроводников и наземного персонала.
В авиакомпании уже ведутся необходимые приготовления для увольнения сотрудников, если в этом возникнет необходимость. По словам Стинбергена, Lufthansa уже завершает необходимые юридические процессы, чтобы добиться увольнений несмотря на протесты профсоюзов.[1]
2020
Сокращение 39 тыс. рабочих мест
В начале декабря 2020 года стало известно о сокращении 29 тыс. рабочих мест в Lufthansa по всему миру. Такое количество сотрудников будет уволено до конца 2020 года, а в 2021-м авиакомпания сократит еще 10 тыс. служащих в Германии. Такие меры немецкий перевозчик вынужден предпринять в рамках борьбы с кризисом, вызванным коронавирусом COVID-19.
Как пишет издание Bild am Sonntag, помимо увольнений, Lufthansa в 2020 году закроет свое дочернее предприятие по производству питания для авиапассажиров LSG, в котором работает 7500 человек.
Компания и ее дочерние предприятия Eurowings, Swiss, Austrian и Brussels Airlines в 2020 году уже пересмотрели расписание рейсов, сократив их количество, а также количество самолетов в своем парке и штат. Прогнозируется, что воздушные перевозки не вернутся к уровню, предшествующему пандемии, до 2025 года.
В сентябре 2020 года компания объявила, что сократит свой парк на 150 самолетов, общее количество которых составляло 760. Кроме того, компания сняла с рейсов оставшиеся восемь Airbus 380 после того, как весной вывела из эксплуатации шесть из них.
Также с рейсов сняты десять самолетов Airbus А340-600. Lufthansa ранее заявляла, что «эти самолеты будут повторно задействованы только в случае неожиданно быстрого восстановления рынка». Компания добавила, что оставшиеся семь Airbus A340-600 будут окончательно выведены из эксплуатации.
В перспективе количество сотрудников немецкого авиаперевозчика должно сократиться до 100 тыс. человек, в основном за счет неполного рабочего дня и добровольных увольнений, а также за счет увольнений по производственным причинам. Сотрудники Lufthansa также должны будут делать так называемые сберегательные взносы, а также добровольно отказаться от выплаты определенных бонусов и премий.[2]
Еврокомиссия одобрила план помощи компании от правительства Германии
В июне 2020 г Еврокомиссия (ЕК) одобрила проект Германии по многомиллиардной помощи авиаконцерну Lufthansa Group ("Люфтганза груп").
«Германия вложит 6 млрд евро в рекапитализацию, а также обеспечит 3 млрд евро государственной гарантии по кредиту. Эта значительная поддержка поможет Lufthansa перенести нынешний кризис из-за коронавируса, который особенно сильно ударил по сектору авиаперевозок»,
Согласно проекту, Фонд стабилизации экономики (WSF) приобретает право негласного участия за 5,7 млрд евро в виде собственного капитала, также правительство выкупает 20% акций за 0,3 млрд евро.
План сокращения 26 тыс сотрудников
В июне 2020 г стало известно, что авиаконцерн Deutsche Lufthansa планирует сократить до 26 000 рабочих мест из-за резкого спада авиаперевозок на фоне пандемии COVID-19.
В Lufthansa в это время работает более 138 000 сотрудников. Ранее предполагалось, что концерну придется уволить порядка 10 000 человек.
Крушение капитализации на 37%
С начала 2020 года стоимость бумаг Lufthansa опустилась на 37%. В начале июня 2020 г стало известно, что акции Lufthansa будут выведены из состава индекса 30 крупнейших компаний Франкфуртской фондовой биржи - DAX - c 22 июня 2020 года. Они войдут в индекс MDAX, который включает 60 компаний, следующих по размеру капитализации за списком DAX.
Бумаги авиакомпании на торгах 11 июня дешевеют на 7,7%.
План правительства Германии по выкупу 20% компании за €9 млрд
25 мая 2020 г было объявлено, что немецкие власти купят 20% акций авиакомпании Lufthansa за €9 млрд. В последние месяцы компания теряет €1 млн в час из-за отмены 95% рейсов на фоне эпидемии COVID-19.
Это решение объявил министр финансов ФРГ Олаф Шольц в эфире немецкого телевидения. До этого местные СМИ публиковали информацию о том, что государству предоставят право назначить двух человек в наблюдательный совет авиакомпании.
Это крупнейший пакет помощи одной компании в Германии с начала коронавирусного кризиса.
Уже в июне Lufthansa планирует увеличить количество рейсов до 1,8 тысяч еженедельно.
Ликвидация лоукостера Germanwings
8 апреля 2020 года Lufthansa сообщила о том, что авиакомпания навсегда закрывает своего лоукостера Germanwings. Причина — пандемия коронавируса COVID-19, из-за которой международные пассажирские авиаперелеты сократились до минимума, равно как и внутренние рейсы в странах. Подробнее здесь.
2018: Запуск конкурса на разработку блокчейн-решений для авиации
В августе 2018 года стало известно о том, что немецкий разработчик корпоративного ПО SAP и авиакомпания Lufthansa объединили усилия в развитии блокчейна в авиации. Подробнее здесь.
2017: Партнерство в области контента с Winding Tree
11 октября 2017 года Lufthansa Group объявила о партнерстве в области контента со швейцарским стартапом Winding Tree, разработчиком публичной блокчейн-платформы в сфере туризма.
Для финансирования первого этапа разработки платформы и привлечения на нее поставщиков услуг 1 ноября 2017 года Winding Tree начнет продажу токенов своей криптовалюты Lif. Lufthansa Group намерена принять участие в предпродаже токенов Lif после получения соответствующего разрешения от регулирующих органов Швейцарии. Подробнее здесь.
2016: Запуск интернета на ближнемагистральных рейсах
В конце июня 2016 года Lufthansa назвала сроки организации интернет-доступа на ближнемагистральных рейсах. Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) предоставила авиакомпании дополнительный сертификат на предоставление услуги (STC). Подробнее здесь.
1960: Пиво из бочонка в первом классе
Примечания
